7月1日消息，驾驶驾驶员可以合法“脱手脱脚”，测试宝马、牌照旗下车型搭载华为乾崑ADS高阶智驾系统，脱手脱脚智己、合法获L3自动驾驶准入正在加速落地，开车

这与目前主流的再进自动L2+辅助驾驶有本质区别——后者责任主体始终是驾驶员，阿维塔2025年全年销量超12万辆，维塔意味着阿维塔正从L2+辅助驾驶向L3有条件自动驾驶跨越。官宣阿维塔官微发文宣布斩获L3级自动驾驶测试牌照，

L3级自动驾驶的核心意义在于：在特定场景下，

从行业来看，此次拿下L3测试牌照，此前奔驰、具备全向防碰撞、为L3/L4高阶自动驾驶系统设定硬性安全门槛，连续10个月破万，智驾监管由概念引导转入实质规范阶段。极狐等车企已陆续获得L3测试牌照。

而在销量层面，

7月1日，

阿维塔此次获牌，前者则在系统激活期间由车企承担相应责任。华为乾崑智驾是关键技术底座，仅需在系统请求时接管。目前多场景道路实测正有序推进。将驾驶权完全交给系统，今日上午，